Betr. vragen ex art 47 over Nightliner

Wij ontvingen berichten, dat er reeds geruime tijd (in ieder geval in de maanden november en december) ongeregeldheden en vechtpartijen plaatsvinden in de Nightliner, die tussen Tilburg-centrum en de Reeshof rijdt. Wij hebben daarop zelf een klein onderzoekje ingesteld en ook een van de chauffeurs op de Nightliner gevraagd naar zijn bevindingen. Uit dit gesprek kwam onder andere naar voren: - BBA hoort een zogenaamde directe lijn met politie te hebben door middel van een noodknop in de bus, deze is er wel, maar voor zover ik begreep is degene die aan de andere kant van de lijn moet zitten wegbezuinigd. De chauffeur kan nu enkel indirect in contact treden met de politie (via de BBA-centrale). - Ongeregeldheden worden vanuit de BBA wel gerapporteerd en komen dan ook binnen bij BBA, maar de mensen die vroeger deze rapporten naar de gemeente stuurden (de toezichthouders) zitten nu vanwege gebrek aan chauffeurs zelf ook op de bus en dus wordt er helemaal niks doorgestuurd. - Chauffeurs krijgen van de politie te horen dat zij de huidige situatie goed vindt. De stappers zijn snel het centrum uit (en om de hoek, uit het zichtveld van politie). Bovendien krijgen chauffeurs bij een telefoontje naar de politie vanwege ongeregeldheden te horen dat er in het centrum op dat moment ook wel iets aan de hand is (m.a.w. ze worden niet ondersteund). - BBA heeft vanwege gebrek aan chauffeurs geen bijrijders meer, hoewel men wel het idee heeft dat inzet hiervan op Nightliners preventief zou kunnen werken. - Er moeten extra bussen komen. Momenteel moeten zij jongeren in de bussen proppen en dit leidt tot zeer gevaarlijke situaties. Een bus die plotseling moet remmen heeft een enorm probleem (de bussen staan echt tot de laatste centimeter toe vol) en de enorme drukte zorgt voor frustratie bij reizigers. Mensen laten staan en laten wachten tot een volgende bus (een half uur) zorgt vaak echter voor nog meer frustratie dus propt men zoveel mogelijk. - De enorme wachtrijen vanwege het tekort aan bussen, zorgt voor vervelende situaties. Veel geduw en getrek in de rij en niemand die er iets tegen kan doen (politie doet niks, de twee man van BBA die bij de halte staan kunnen een groep van 50 man die de bus in wil niet in bedwang houden). - Op het moment dat er in de bus iets gebeurt en de politie wordt gebeld (blijkbaar is dat wel een keer voorgekomen), hoort de betrokken chauffeur niets van de politie. Hij kan weinig anders doen dan zijn ronde vervolgen. Later wordt de bus op de Bredaseweg (als de bus al lang en breed voorbij de eindhalte is en dus leeg is) langs de kant gezet en informeert de politie naar de vechtpartij. Interactie tussen BBA-Nightliner en politie MOET beter.

De TVP wenst u naar aanleiding hiervan de volgende vragen te stellen.

1.      Herkent u deze problematiek?

2.      Vindt u met de TVP dat deze huidige situatie onhoudbaar is?

3.      Kunnen de ouders van deze stappende jeugd nog wel vertrouwen hebben in het Nightlinervervoer?

4.      Spelen deze problemen ook op andere Nightlinerlijnen?

5.      Bent u bereid deze problemen (toezicht en capaciteit) op korte termijn op te lossen bijvoorbeeld door extra middelen en inzet van de provincie te vragen danwel door hier zelf budget voor vrij te maken?

Inmiddels verblijven wij,

hoogachtend,

namens de Tilburgse Volkspartij

Loes Dielissen, fractievoorzitter